您当前位置: 一、专业名称（专业代码）
专业代码：700206
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学力者。
三、基本学制
3年
四、培养目标
按照工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线从事汽车维修、检测、管理，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的高素质技能型专门人才。
五、职业范围
| 序号 | 对应职业（岗位） | 职业资格证书举例 | 专业（技能）方向 |
| 1 | 汽车修理工 | 1.汽车修理工国家职业资格四级证书 2.机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业）国家职业水平证书 | 汽车机电维修 |
| 2 | 汽车维修电工 | 汽车维修电工国家职业资格四级证书 2.机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业）国家职业水平证书 | 汽车电气维修 |
| 3 | 汽车检测工 | 机动车检验工国家职业资格四级证书 2.机动车检测维修士（机动车检测评估与运用技术专业）国家职业水平证书 | 汽车性能检测 |
| 4 | 汽车维修业务接待员 | 汽车配件销售员国家职业资格四级证书 2.机动车检测维修士（机动车机电维修技术专业或机动车检测评估与运用技术专业）国家职业水平证书 | 汽车维修业务接待 |
六、人才规格
本专业毕业生应具有以下职业素养（职业道德和产业文化素养）、专业知识和技能：
- 职业素养
1.具有良好的思想政治素质、职业道德、行为规范和遵纪守法精神
2.掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识
3.具有一定的逻辑思维、分析判断能力和语言文字表达能力
4.具有计算机基本操作能力，并通过全国计算机等级(一级)考试
5.具有安全生产、环保与节能意识，严格遵守操作规程
6.具有较强的自学能力、创新能力和创业能力
7.具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识
8.具有健康的体魄和良好的心理素质
（二）专业知识和技能
1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。
2. 掌握汽车机械基础、汽车电工电子技术等专业基础知识。
3.掌握发动机、底盘、电气设备等汽车各大系统的结构、工作原理和拆装工艺知识。
4. 掌握汽车常见故障的诊断、分析与排除方法。
5. 掌握汽车维护与保养的作业内容、流程和规范。
6. 熟悉汽车钣金、喷涂、美容装潢的基本知识和工艺流程。
7. 了解汽车维修业务接待流程、汽车配件管理知识和汽车售后服务知识。
8. 了解新能源汽车的基本结构和高压安全操作规范。
专业（技能）方向1
汽车机电维修
专业（技能）方向2
汽车电气维修
专业（技能）方向3
汽车性能检测
专业（技能）方向4
汽车维修业务接待
七、主要接续专业
高职：新能源汽车技术专业、新能源汽车检测与维修技术
本科：车辆工程专业、汽车服务工程
八、课程结构
九、课程设置及要求
本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课。
公共基础课包括德育课，文化课，体育与健康，艺术（或音乐、美术），以及其他自然科学和人文科学类基础课。
专业技能课包括专业核心课和专业（技能）方向课，实习实训是专业技能课教学的重要内容，含校内外实训、顶岗实习等多种形式。
（一）公共基础课
| 序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
| 1 | 职业生涯规划 | 依据《中等职业学校职业生涯规划教学大纲》开设，并注重培养学生职业生涯规划实践、就业指导与创新创业教育等在本专业中的应用能力。 | 20 |
| 2 | 外语 | 为学生提供适应未来职业需求的语言能力、跨文化交际能力和职业素养 | 200 |
| 3 | 语文 | 依据《中等职业学校语文教学大纲》开设，并注重培养学生书面表达能力和创新思维能力等在本专业中的应用能力。 | 200 |
| 4 | 数学 | 培养学生逻辑思维、分析问题、解决问题的关键能力的重要课程。 | 200 |
| 5 | 计算机应用基础 | 培养学生掌握计算机基础知识和基本技能，具备适应数字化时代需求的信息素养和职业能力。 | 80 |
| 6 | 体育与健康 | 以身体练习为主要手段，有机整合体育与健康教育两门学科中相关的内容、方法、原理，以促进学生体质与健康发展为主要目标的综合类课程，是实施素质教育和培养德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才不可缺少的重要途径。 | 200 |
| 7 | 艺术 | 培养是中等职业教育中针对艺术领域专业人才的重要培养模式，旨在为学生提供系统的艺术专业技能训练，同时培养其职业素养和创新能力，使其能够适应艺术行业的需求。 | 20 |
（二）专业技能课
1.专业核心课
| 序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
| 1 | 发动机和底盘拆装 | 学习汽车发动机、底盘、汽车发动机部分电路的构造及工作原理，主要培养学生发动机机械系统故障诊断、故障分析和故障排除等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。能够制订发动机、底盘机械系统检测和修复的计划，并实施该计划。能够分析和描述发动机、底盘机械系统的工作过程，并诊断机械系统的故障。能够对发动机机械零部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施。能够遵守操作规范，使用相关技术资料。能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度。能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。能够根据相关法律、技术规定，制订维修方案，保证维修质量。能够遵守劳动与环境保护规定，按照正确操作规范对发动机机械系统进行检查、更换、维修。能够检查修复后发动机系统的工作情况，在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。能够根据环境保护要求处理使用过的辅料以及损坏的零部件。 | 320 |
| 2 | 汽车机械常识 | 学生应掌握机械识图、常用机构、机械零件、机械传动、液压与气动等基础知识。了解汽车制造中常用的材料、汽车制造工艺、汽车电子与控制系统等。学生应具备识读汽车零件图和装配图、认识常用机构和机械零件、了解机械传动和液压与气动的基本能力。能绘制简单机件的三视图，简要分析机械传动、液压与气动的工作过程。能查阅国家标准、手册、图册等技术资料。 | 320 |
| 3 | 汽车车身电气设备检修 | 本课程从工作岗位需求出发，以能力培养定学习目标，在学习中注重学员专业能力方法能力和社会能力的养成，以适应将来从事汽车维修及相关行业生产、建设、管理、服乡一线的高等技术应用性专门人才的岗位能力需求。电源系统故障检修；启动系统故障检修；点火系统故障检修；汽车照明系统故障检修；汽车信号系统故障检修；汽车仪表与警报系统故障检修；汽车综合故障诊断与排除。 | 320 |
| 4 | 新能源汽车维护 | 培养面向新能源汽车行业及衍生行业相关紧缺人才岗位，具备新知识、新技能，符合市场发展需求的学生。学生应掌握新能源汽车运行维护保养、充电设施安装与运营维护所需的专业知识和技能，成为高素质的后备人才。 | 320 |
2.专业（技能）方向课
（1）专业技能方向1
| 序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
| 1 | 汽车发动机电控系统构造与检修 | 包括发动机电控系统的概述、组成、工作原理等。涵盖空气供给系统、燃油供给系统、点火系统、排放控制系统、辅助控制系统等核心模块的构造与维修技术。能够对发动机电气故障和电控系统故障进行诊断与维修。能够根据技术的可实施性对发动机电控系统故障诊断任务进行评价和分析。 | 320 |
| 2 | 汽车底盘电控系统构造与检修 | 培养学生对汽车底盘电控系统构造与检修的专业能力。能对汽车底盘车身电子控制系统进行保养、检测与维修。能对底盘电控系统包括自动变速器、防抱死制动系统、驱动防滑系统、电子控制悬架、车身稳定控制系统、电子控制动力转向系统、安全气囊系统进行故障诊断并对零部件进行检测与更换。 | 320 |
| 3 | 汽车维修质量检验 | 培养学生在规定工时内按照专业性、规范性、标准性要求完成汽车维护及修复竣工汽车的各总成、整车进行质量检验工作的能力。会正确选用工具及检测设备。能对汽车维修质量进行检验。 | 320 |
（2）专业技能方向2
| 序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 参考学时 |
| 1 | 汽车车身电控系统构造与维修 | 具备正确使用汽车维修设备、仪器的能力，如万用表、故障诊断仪、示波器等。能够按工艺要求对汽车车身电控系统进行拆装、检测和维修，如电动座椅的故障诊断与排除、电动车窗的初始化设定等。掌握汽车车身电控系统电路图的识读方法，能够进行电路检测和故障分析。具备信息收集与处理能力，能够查阅汽车技术资料，了解不同品牌车型的电控系统特点和维修方法。 | 320 |
| 2 | 汽车空调系统构造与维修 | 主要培养学生在汽车空调系统方面的知识、技能和职业素养，主要内容包括汽车空调系统的基础知识、系统组成与工作原理、故障诊断与维修方法等；要求学生掌握相关理论知识和实践技能，具备独立完成常见故障维修的能力，同时注重职业素养的培养。 | 320 |
| 3 | 汽车多媒体技术 | 多媒体技术培养的主要内容和要求集中在利用多媒体提升教学与实践效果，强化学生对汽车专业知识的理解和应用能力。 | 320 |
3.综合实训
十、教学时间安排
（一）基本要求
以服务企业、区域经济和社会发展为宗旨，以就业为导向，以育人为根本，以提高学生技能为主线，构建“4+2”工学结合的人才培养模式和校企合作机制。将入学后的三个学年分为6个学段。校内学习与企业实践交替进行。其中，前4个学段在校内进行理论实践一体化课程学习，后2个学段在企业顶岗实习。
（二）教学安排建议
| 课程类别 | 课程名称 | 学分 | 总学时 | 各学期周数、学 时分配 | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||
| 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||
| 公共基础课 | 职业生涯规划 | 1 | 20 | 1 | ||||||
| 职业道德与法律 | 1 | 20 | 1 | |||||||
| 经济政治与社会 | 1 | 20 | 1 | |||||||
| 哲学与人生 | 1 | 20 | 1 | |||||||
| 历史 | 2 | 40 | 1 | 1 | ||||||
| 语文 | 10 | 200 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 数学 | 10 | 200 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 英语 | 10 | 200 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 计算机应用基础 | 4 | 80 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 体育与健康 | 5 | 200 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 艺术（或音乐、美术） | 1 | 20 | 1 | |||||||
| 公共基础选修课1 | 1 | 20 | 1 | |||||||
| 专业技能课 | 专业核心课 | 发动机与底盘拆装 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| 汽车机械常识 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 车身电气设备检修 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 新能源汽车维护 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 专业（技能）方向1 | 发动机电控系统构造与维修 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 底盘电控系统构造与维修 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 汽车维修质量检验 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 专业（技能）方向2 | 车身电控系统构造与维修 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| 空调系统构造与维修 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 汽车多媒体技术 | 20 | 320 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
| 专业选修课 | 专业选修课1 | 2 | 80 | 1 | 1 | |||||
| 综合实训 | …… | 60 | 960 | |||||||
| 顶岗实习 | …… | 30 | 600 | 1 | ||||||
十一、教学实施
（一）教学要求
1.公共基础课
公共基础课程 按照国家有关规定开齐开足公共基础课，包括但不限于：思想政治、语文、历史、数学、英语、信息技术、体育与健康、艺术、劳动教育等。
2.专业技能课
1. 专业核心课程：
· 《汽车机械基础》： 讲授机械识图、常用机构、传动、液压等基础知识。
· 《汽车车身电气设备检修》： 讲授直流/交流电路、电磁学、电子元器件、数字电路等基础知识。
· 《汽车发动机与底盘拆装维修》： 讲授发动机两大机构、五大系统的结构、原理、拆装、检修和故障诊断。讲授底盘转向系、行驶系、传动系及制动系统的结构、原理、拆装、检修和故障诊断等。
· 《新能源汽车维护》： 讲授新能源汽车的结构、原理、拆装、检修和故障诊断。
2. 专业（技能）方向课程（选修模块）：
· 机电维修方向：《电控发动机技术》、《自动变速器技术》、《汽车空调技术》、《新能源汽车技术》
· 车身修复方向：《汽车钣金工艺》、《汽车涂装技术》、《车身测量与校正》
· 美容与装潢方向：《汽车美容与装饰》、《汽车音响改装》、《汽车贴膜技术》
十二、教学评价
1）、坚持事前评价与事后评价相结合、过程评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价与客观评价相结合的多元化评价原则。
2）、实行理论考试、实训考核与日常操行表现评价相结合的评价方式，以利于学生综合职业能力的发展。
3）、理论部分的考核可以采用课堂综合表现评价、作业评价、学习效果课堂展示、综合笔试等多元评价方法。笔试主要针对各部分的基本知识进行命题。
4）、实践部分采用过程性评价和成果考核相结合的方式。实践考试要设计便于操作的考题和细化的评分标准。
5）、要根据课程的特点，注重评价内容的整体性，既要关注学生对知识的理解、技能的掌握和能力的提高，又要关注学生养成规范操作、安全操作的良好习惯，以及爱护设备、节约能源、保护环境等意识与观念的形成。
十三、实训实习环境
本专业配备校内实训实习室和校外实训基地。
校内实训实习具备汽车发动机、汽车底盘等实训室，主要设施设备及数量见下表。
| 序号 | 实训室名称 | 主要设备 | 数量 (台/套) |
| 1 | 汽车 底盘 | 自动变速器检测台 | 1 |
| 自动变速器 | 5 | ||
| 手动变速器 | 5 | ||
| 动力转向器 | 5 | ||
| 离合器总成 | 5 | ||
| 转向及前桥总成 | 5 | ||
| 主减速器 | 5 | ||
| 悬架总成 | 5 | ||
| 底盘总成台架 | 2 | ||
| 底盘各总成解剖件台架 | 若干 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 | ||
| 2 | 汽车发动机 | 汽油发动机拆装台架 | 5 |
| 汽油发动机诊断台架 | 5 | ||
| 柴油发动机拆装台架 | 5 | ||
| 柴油发动机诊断台架 | 5 | ||
| 汽油发动机解剖台架 | 2 | ||
| 柴油发动机解剖台架 | 2 | ||
| 整车 | 2 | ||
| 检测仪器 | 若干 | ||
| 维修工具 | 若干 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 | ||
| 3 | 汽车性能检测 | 底盘测功机 | 1 |
| 平板式制动试验台 | 1 | ||
| 汽车悬架装置检验台 | 1 | ||
| 四轮定位仪 | 1 | ||
| 前照灯检测仪 | 1 | ||
| 轮胎拆装机 | 1 | ||
| 发动机综合分析仪 | 1 | ||
| 全自动轮胎氮气充气机 | 1 | ||
| 车轮平衡机 | 1 | ||
| 尾气分析仪 | 4 | ||
| 柴油机烟度计 | 2 | ||
| 举升机 | 2 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 | ||
| 4 | 汽车故障诊断 | 汽车整车 | 5 |
| 举升机 | 5 | ||
| 故障诊断仪 | 5 | ||
| 汽车示波器 | 5 | ||
| 汽油发动机台架 | 5 | ||
| 维修诊断工具 | 5 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 | ||
| 5 | 汽车 钣喷 | 喷漆房 | 1 |
| 车身校正仪 | 1 | ||
| 气体保护焊设备 | 1 | ||
| 点焊设备 | 2 | ||
| 外形修复机 | 2 | ||
| 无尘干磨系统 | 2 | ||
| 举升机 | 1 | ||
| 电动抛光机 | 2 | ||
| 其他钣金喷漆工具 | 5 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 | ||
| 6 | 汽车电子控制 | 电脑 | 45 |
| 汽车电子实验控制器 | 45 | ||
| 汽车电子控制系统实验板 | 45 | ||
| 示波器 | 25 | ||
| 发动机控制电脑 | 25 | ||
| 传感器执行器示教台架 | 5 | ||
| 电工工具 | 45 | ||
| 多媒体演示设备 | 1 |
在校外广泛建立校外挂牌基地，实现功能的多元化和企业性质的多元化。功能的多元化是指校外基地既是课程教学基地、学生实习基地，同时也是教师科研课题来源和产业化基地；企业性质的多元化是指校外基地既有国有企业、外资企业，又有民营企业，既有汽车维修服务企业，又有保险、鉴定、评估、生产等与汽车相关的企业。
根据行业特点，按学生人数计算每10人应有1家稳定的校外企业作为教学和实习的基地，并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有：
1．认知实习；在《汽车机械常识》、《汽车发动机与底盘拆装》、《汽车车身电器设备检修》、《汽车性能与检测》、《汽车综合故障诊断》等课程中适当安排2～4学时到校外实训基地进行参观实习，对课程所涉及知识产生感性认识，收集相关的实际案例，在课堂中进行分析解决，同时感受企业的工作环境与气氛。
2．产学研合作；通过教师与校外实训基地企业的深入沟通，了解企业一线的需要解决的技术难题，通过帮助企业解决技术难题，建立起校企互信合作，逐步承担企业的技改、开发等项目，同时提高教师的实践能力和技术水平，从而在课堂上言之有物，提高教学水平。
3．顶岗实习；学生通过课程《顶岗实习》在企业生产一线上岗工作，全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用，锻炼学生综合运用所学的专业知识和基本技能，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高岗位技能，了解自己未来的发展方向，进一步养成良好的职业素养，为正式就业打下基础。
十四、专业师资
（一）人员结构
专任教师的高、中、初三级职称比例为20：60：20；专任教师“双师”资格（具备相关专业职业资格证书或企业经历）的比例要达到96%以上；专任教师与学生比例1:16到1:20之间。
每门课程的课程小组应有3名及以上专任教师及1～2名校外兼职教师组成，课程负责人原则上应由校内的专任教师担任。
校外兼职教师数与专任教师数比例至少达到1：1。
（二）任职要求
1．专任主讲教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科），中级及以上专业技术职称，掌握较好的教学能力；熟悉职业岗位工作任务和流程，具备较高的实践技能，获得汽车维修专业高级工以上技能证书（含高级工）。
2．专任实训教师具备本专业或相近专业大学大专以上学历（含大专），有一定的教学能力；有3年以上相关企业技术岗位工作经历，熟悉汽车各系统总成的拆装、检测、诊断，具有较强的解决实际问题的能力，获得汽车维修专业技师以上的技能证书（含技师）或工程师及其以上技术职称证书。
3．课程负责人应具有该课程3年以上任课经验，接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业课程的能力，有一定的相关企业工作经历；
4．校外兼职教师应具有5年以上相关企业工作经验，为企业技术骨干或担任主管以上职务，具备丰富的实践经验和较强的专业技能；有一定的教学能力，善于沟通与表达；热心教育事业，能遵守学校教学管理制度，能保证一定的教学时间和精力。
